Pada motor injeksi, gas motor akan naik turun ketika start awal dan hal ini sangat umum karena choke otomatis sedang bekerja normal. Hanya saja jika ternyata ketidakstabilan gas terus berlangsung hingga beberapa menit artinya terdapat masalah pada motor. Anda sebaiknya tidak mengendarai motor dengan gejala ini dalam kecepatan tinggi.
Aki soak juga bisa jadi penyebab motor brebet di rpm rendah. Pada saat motor berjalan, aki harusnya mampu menyimpan dan mengalirkan daya sesuai yang dibutuhkan. Pada saat aki sudah tidak bisa menyimpan daya lagi maka motor akan langsung brebet. Tidak ada listrik artinya busi tidak bisa memercikan api dan ruang pembakaran tidak bekerja sempurna. 6.
Ini Perbedaan Bore Up dan Stroke Up pada Motor, Cermati Untung Rugi. Namun, bukan berarti Anda lepas tangan karena jarang bermasalah. Injektor mobil yang tidak terawat dengan baik dan kotor justru akan berdampak buruk pada mobil Anda. Nah, berikut ini beberapa gejala yang diakibatkan injektor mobil yang kotor: 1. Kode tersebut memberitahukan bahwa ada masalah pada bagian sensor O2. Penyebab masalahnya adalah sensor atau rangkaiannya tidak berfungsi dengan baik ataupun kontak yang longgar pada sensor oksigennya. Hal ini dapat menyebabkan mesin jadi sulit dihidupkan atau ada bunyi letupan di bagian knalpot motor. 1. Cakram rem bermasalah. Penyebab pertama dari rem bunyi berdecit pada motor saat melakukan pengereman adalah karena adanya masalah pada cakram rem motor kesayangan kamu. Jika sudah mulai muncul bunyi, maka kamu bisa melakukan pengecekan pada cakram rem motor kamu, apakah kondisinya masih rata atau tidak. Jika cakram memang sudah tidak rata Penyebab Motor Matic Mati Saat Direm dan Cara Mengatasinya Demikian informasi seputar busi motor injeksi yang perannya sangat penting untuk menyalakan motor, jika busi rusak maka sistem pengapian pun tidak ada sehingga motor mati. Semoga informasinya bermanfaat dan membantu. qvlOVmB.